Fiat Tipo Station Wagon, classica e funzionale

Spaziosa e versatile, pensata per tutti gli usi

Fiat Tipo Station Wagon, classica e funzionale

Spaziosa e versatile, pensata per tutti gli usi

In attesa di sapere se le sorti del giovane gruppo FCA parleranno il mandarino (lʼinteresse dei cinesi di Geely, già proprietari di Volvo, è forte!), la parte europea del colosso guarda ancora ai classici. Come la Fiat Tipo nella carrozzeria Station Wagon, che Tgcom24 ha provato questa settimana per voi.

Una bella familiare, non cʼè che dire, lunga 4,57 metri e spaziosa dentro, con un grandissimo bagagliaio e un bellʼassetto di guida. Un modello però fin troppo classico, le cui forme non emozionano, forse perché in Fiat non volevano sbagliare, visto che delle tre carrozzerie di Tipo ‒ con la berlina 4 porte e la due volumi 5 porte ‒ la SW è la più importante per volumi di vendita. La funzionalità è lʼaspetto più importante della vettura: il vano bagagli da 550 litri è [...]

Volkswagen T-Roc, il Suv roccioso e compatto

Anteprima mondiale sul lago di Como per il primo sport utility compatto Volkswagen: prime consegne a novembre con due diversi allestimenti e cinque motorizzazioni. Prezzi a partire da 22.900 euro

CERNOBBIO (COMO) – Anticipando di due settimane il red carpet di Francoforte, Volkswagen svela in anteprima mondiale il primo Suv compatto della sua storia, T-Roc, sviluppato sulla piattaforma “dei miracoli” MQB.

Lungo 4,234 metri (4 cm in più della cugina Audi Q2) va a completare la gamma sport utility di Wolfsburg posizionandosi sotto alla Tiguan. E andando di conseguenza a lottare nel segmento di Fiat 500X e Jeep Renegade. Ossia il fronte più combattuto dell’attuale mercato europeo.

Esteticamente dinamico, evolve lo stile della concept car; il frontale grintoso, graffiato dalla firma luminosa dei Led, è abbinato a una linea posteriore con tetto da coupé incorniciato da spalle larghe. Il numero uno del design del brand, Klaus Bischoff (qui la nostra intervista esclusiva) ha dichiarato: “Per me la T-Roc è una pietra miliare, in quanto arricchisce il segmento [...]

Non è ancora ufficiale, ma sul web i rumors non mancano: la nuova Mercedes Classe A 2018 potrebbe fare il suo debutto al prossimo Salone di Francoforte. Sarebbe la classica ciliegina sulla torta di un Motor Show che vedrà la Stella assoluta protagonista con la nuova Classe S, il pick-up Classe X e i modelli elettrici della gamma EQ.

Di certo, il lancio è molto atteso anche dalle flotte aziendali, visto che l’ultima generazione della compatta, che abbiamo provato cinque anni fa, ha rappresentato una svolta per l’immagine della vettura e, di conseguenza, per il target cui la A si rivolge.

NUOVA MERCEDES CLASSE A 2018: EVOLUZIONE IN GRANDE

La nuova Mercedes Classe A 2018, attesa in concessionaria a marzo del prossimo anno, promette ancora maggiore spazio rispetto all’attuale generazione: i progettisti tedeschi hanno promosso migliorie alla scocca, per [...]

Corsia di sorpasso: multa a chi va troppo piano

Corsia di sorpasso, multa a chi va troppo piano e viaggia sotto il limite di velocità. La legge è già in vigore in Nevada

Viaggiare nella corsia di sorpasso comporterà una multa a chi va troppo piano. Esultano gli automobilisti che si trovano di fronte la lumaca di turno sulla corsia di sinistra in marcia a una velocità esageratamente inferiore rispetto a quella consentita. Succede nel Nevada dove dal 1 luglio il governo dello Stato americano ha stabilito che è illegale guidare sotto il limite di velocità nella corsia di sinistra.

Come riporta DriveTribe, guidare troppo lentamente nella corsia di sorpasso non fa solo infuriare la gran parte degli automobilisti ma è anche pericoloso: “La legge dice che se stai in quella corsia, devi viaggiare almeno al limite di velocità” ha spiegato l’agente Jason Buratczuk a KTNV 13. Senza dimenticare che l’obiettivo è di mantenere il traffico fluente senza problemi e prevenire incidenti dovuti alla rabbia stradale: molti di essi, infatti, sono causati [...]

Mercedes Classe S, l’ammiraglia sempre più veloce

Debutta il nuovo V8 biturbo sulla AMG 4Matic, ma soprattutto il nuovo turbodiesel modulare 6 iclindri in linea

Se vi chiedono qual è la berlina di lusso per antonomasia, la risposta è una sola: la Mercedes Classe S. È la più conosciuta e venduta nel mondo. Simbolo di opulenza, di ricchezza e di prestigio. In Italia è piuttosto rara – se ne vendono tre/quattrocento all’anno – ma nel mondo di Classe S ne sono state commercializzate più di 300mila negli ultimi quattro anni, cioé da quando è stata lanciata l’ultima versione di questa storica berlina che risale agli Anni ‘70.

La Mercedes Classe S è leader della categoria delle limousine di lusso, con numeri di vendita molto superiori a quelli delle concorrenti come la BMW serie 7 o la recentissima Audi A8. E proprio per ribadire la leadership della categoria, la Mercedes – per contrastare il debutto della A8 – ha deciso di rinnovare la [...]

Suzuki Ignis 1.2 Hybrid iTop: la prova su strada

Al volante della nuova Ignis ibrida che ha dimensioni da utilitaria e ambizioni da SUV

Un SUV con le dimensioni di un’utilitaria, una coupé a 5 porte che non rinuncia alla praticità, tutto questo è la nuova Suzuki Ignis, un’auto che fa dell’originalità il suo punto di forza. L’abbiamo provata nella variante ibrida con l’allestimento iTop che annovera una dotazione corposa.

 

 

 

Esterno: unica nel suo genere

Se c’è un aspetto che sicuramente distingue la Ignis dalle altre auto con le stesse dimensioni è l’originalità. Infatti, per essere una vettura lunga 3,70 metri, è innegabile che il look da SUV coupé compatto rappresenti qualcosa di nuovo nel panorama automobilistico. Con 18 cm di altezza da terra si propone come una piccola adatta anche superare gli sterrati leggeri e persino dei percorsi off-road se abbinata alla trazione integrale. Nella vista anteriore si distingue per una calandra estesa che ingloba [...]

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